本报11月28日讯(记者 赵伟 实习生 李帅) 近来,有市民反映北大槐树街邻近铁路桥洞里新安的射灯亮了不到一年,又被损坏,晚上行车变得乌黑,很不安全。28日,市政公用事业局路灯管理处相关负责人到现场检查,并研讨处理方法。

  28日下午,记者来到北大槐树邻近的铁路桥洞看到,桥洞北边入口处的射灯仅剩一个外壳,玻璃灯罩和灯泡不知去向。往桥洞里走,中心部位的射灯灯泡还在,可是现已不亮了,衔接处线缆被人剪断,垂落了下来,而南边入口处的射灯则整个被人盗走了。

  一位骑车通过此处的市民说,这儿车流量很大,一分钟就有几十辆巨细车辆通过,桥洞仅有2米多宽,晚上通过就怕出意外。“前段时间灯还好好的,这几天咋就被人损坏了?”

  市政公用事业局路灯管理处客服中心负责人李彦民说,一套射灯一千多元,其时安了4套,从现场来看,路灯修理起来简单,直接替换一套新灯就可以,可是后期保护很难。“康复好了,再有人损坏怎么办?仍是需求研讨一套长时间计划。”

  从2月24日开端,本报接连报导了济南铁路黑桥洞的照明状况,北大槐树街等多处桥洞没有照明灯,夜晚事端频发,引起有关部门注重。市政公用事业局路灯管理处和铁路部门洽谈后,依照“先急后缓”的准则,先在纬北陈家楼片区、北大槐树街的铁路桥洞两头装置了150瓦射灯。2月29日晚,北大槐树街的黑桥洞亮灯。

  李彦民说,因为铁路桥产权属铁路部门,不能容易损坏桥洞结构,其时采纳在桥洞两头装置高压射灯的方法处理黑桥洞的照明问题。“这个桥洞只要2.55米,有点低,给损坏路灯的人供给了待机而动。”

  “路灯是城市的眼睛,需求仔细保护。”在此,市路灯管理处相关负责人呼吁广阔市民保护身边的路灯,特别是铁路桥洞的照明设备,发现损坏的人可及时告发。

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